5月18日，小鹏GX首台Robotaxi量产车在广州工厂正式下线。该车型基于小鹏旗舰车型GX打造，是中国首款全栈自研、前装量产的纯视觉Robotaxi，也是国内首个采用纯视觉方案实现L4级自动驾驶的Robotaxi。硬件配置方面，该车搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，为全球车端最高算力；同时搭载小鹏第二代VLA大模型北京炒股配资开户，采用纯视觉、不依赖高精地图的技术路径，响应时延低于80毫秒，推理效率较上一代提升12倍。此外，该车首发航空级六重全域安全冗余设计，覆盖转向、制动、供电等关键系统，100毫秒内即可完成失效切换。小鹏集团董事长何小鹏宣布，未来几个月该车将在广州开启示范运营，小鹏Robotaxi业务部负责人透露预计今年下半年启动带有安全员的试运营。
东吴证券《AI智能汽车5月投资策略》指出，小鹏第二代VLA天玑AIOS 6.1.0全量推送，新车GX按L4标准开发并搭载至高3000TOPS算力。
产业链及企业梳理
一、Robotaxi（无人驾驶）
小鹏汽车：整车研发制造，5月18日旗下GX首台Robotaxi量产车下线，搭载自研图灵AI芯片与第二代VLA大模型，实现L4级自动驾驶，预计下半年开启带安全员试运营。
德赛西威：智能驾驶系统研发，提供座舱域、智驾域控制器等产品，2025年智驾业务推动业绩增长，全球汽车零部件供应商百强榜排名提升至第58位。
千里科技：L4级智驾方案研发，与吉利、曹操出行联合发布中国首款原生开发Robotaxi原型车EvaCab，基于L4级AI数字架构，计划2030年投放10万辆。
均胜电子：汽车电子及智能驾驶零部件供应，提供自动驾驶相关传感器、控制器等产品，参与智能驾驶产业链布局。
二、车载AI芯片
寒武纪：AI芯片研发，提供云端、边缘端AI芯片产品，技术覆盖智能驾驶等场景，具备高算力芯片研发能力。
海光信息：高性能算力芯片研发，推出面向人工智能领域的GPU芯片，可为车载高算力场景提供算力支持。
国芯科技：车规级芯片研发，提供智能驾驶相关芯片产品，覆盖自动驾驶控制、感知等环节。
景嘉微：GPU芯片研发，自主研发的GPU可应用于车载智能驾驶算力平台，支撑自动驾驶算法运行。
三、车载算力
浪潮信息：算力服务器研发制造，提供AI算力服务器产品，为智能驾驶的算法训练与车端算力需求提供基础设施支持。
中际旭创：光模块研发生产，提供高速光模块产品，支撑算力网络数据传输，助力车载算力与云端的交互。
紫光股份：算力基础设施解决方案，提供云计算、大数据相关设备与服务，为智能驾驶的算力调度提供支持。
中科曙光：算力设备研发，提供高性能计算服务器、存储产品，支撑智能驾驶的海量数据处理与算力需求。
市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
本文源自：市场资讯
作者：观察君
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