全国十大配资平台男子寄107万元油卡遭快递员变卖，当事人：只赔偿2500元

近日全国十大配资平台，扬州的梁先生向九派新闻反映，他邮递数张累计价值百万元的加油卡，在快递运输途中消失。后来他在二手销售平台上发现，消失的加油卡出现在二手交易平台上，“售卖人提供的联系方式和负责我包裹的快递员联系方式是一样的。”同时他怀疑，快递员勾结客户并在二手平台抛售套现。

梁先生回忆，自4月24日起，其通过顺丰快递先后向客户发出5个装有数百张加油卡的包裹，总价值累计达107万元人民币，但客户总是以“公司账户冻结”“财务休息”等理由搪塞，迟迟不能支付货款，“出于风险考虑我将包裹一一召回，查验后发现所有包裹都空空如也，仅剩一个个空文件夹。”

随后，梁先生通过查询加油卡激活记录发现，所有发出的加油卡的激活使用时间均早于他授权派件的时间。

5月13日，梁先生以诈骗为由向当地公安报案。6月13日，扬州市警方向梁先生下发“立案告知单”，表示梁先生符合刑事案件立案条件，已决定立案。

“我总损失高达107万元，但涉事顺丰站点却从未主动联系进行解释或道歉，而且我在发货时明确支付了保价费用（每个包裹约5万保额）。但是顺丰理赔员说，每个包裹仅赔偿500元人民币，总计赔偿2500元的方案。”梁先生说。日前，他已通过法律途径起诉了顺丰速运有限公司，期望对方索赔在快递运输过程中造成的全部损失。

7月10日，涉事顺丰站点及顺丰官方理赔员均表示，目前有工作人员在核实和跟进处理此事，会在了解具体情况后将相关信息反馈给记者。但截至发稿，记者未获回复。

【1】总价值百万元的加油卡在快递运输途中消失，警方以诈骗立案

梁先生告诉九派新闻，今年年初起，一位自称4S店的客户（后查实为虚假身份）开始向其购买加油卡，用作客户回馈礼品。初期合作正常，对方均能先支付货款，梁先生随后通过快递发货，前前后后成功交易10余次。

梁先生将加油卡一一检查后打包发给客户图/受访者提供

合作一段时间后，该客户以“公司拨款流程缓慢”为由，请求梁先生“先发货，承诺在快递到达前完成打款”。考虑到该客户前期信用良好，梁先生同意了这种“先货后款”的模式。出于谨慎，他采取了多重安全措施：所有快递均使用顺丰寄送；付费选择了“等通知派件”和“密码验证”两项高规格增值服务，将收件信息全部设置为本人。

为确保万无一失，梁先生还主动添加了负责派送的北京某顺丰站点快递员的微信。他明确告知快递员包裹内为高价值加油卡，已进行保价（每个包裹约保价5万元），要求其必须严格保密信息，并务必等待其指令方可派件。根据梁先生提供的聊天记录，上述快递员曾承诺：“您的快递很贵重，我们整个站点都知道，都专门锁起来了。”

然而，自4月24日起，梁先生先后共发出5个包裹，5个包裹中每次装有几百张面额500元或1000元的加油卡，总价值累计达107万元人民币，但客户总是以“公司账户冻结”“财务休息”“缓冲一段时间”等理由搪塞，迟迟没有支付货款。出于风险控制考虑，梁先生于5月初通过顺丰系统召回了其中的三个包裹。

令梁先生疑虑的是，召回指令发出后不到5分钟，客户便立即致电质问他为何召回，“但我自始至终从未告知客户自己要将包裹召回，他也没法自行查询有密钥保护的物流信息。”

当装有加油卡的包裹陆续被退回扬州后，梁先生与熟悉的本地快递员一同查验，结果所有包裹都空空如也，仅剩一个个空文件夹。

【2】顺丰方表示可以帮当事人去要钱，但仅赔偿2500元

5月13日，梁先生以遭诈骗为由向当地公安机关报案。6月13日，扬州市警方向其出具“立案告知单”，告知梁先生的报案符合刑事案件立案条件，已决定立案。

据梁先生所述，警方调查后告诉他，他的每一个包裹只要一到达北京某顺丰站点（通常为发货次日），快递员就越过其设置的“等通知派件”和“密码验证”安全流程，私自将包裹交给客户。并在市场上将加油卡低价抛售套现，后用套出的资金分期转账给梁先生。

扬州市公安局于6月13日对此事进行立案侦查图/受访者提供

所以当梁先生通过查询加油卡激活记录发现，所有发出的加油卡的激活使用时间均早于他授权派件的时间。同时，梁先生还在二手平台上发现，快递员还将加油卡挂在二手平台售卖，每张500-1000元不等，“我问他怎么联系，他给我提供的电话号码和快递配送员的号码一模一样。”

另外，另梁先生不满的是，他的总损失高达107万元，但涉事顺丰站点却从未主动联系他进行解释或道歉，只是声称可协助他“追讨”。此外，他向记者强调，在邮递包裹中，他为了防止包裹丢失或损坏，他曾特意购买了保价费用（每个包裹约5万保额）的“定额保”。

九派新闻从顺丰快递官网获悉，梁先生上述提到的“定额保”按照保价金额从500元至50000元分为13个档次，梁先生为其包裹投保的则是最高档次，保价金额50000元，按照150元每单收费。理赔标准显示，全部丢失或损坏，无需提供价值凭证，按托寄物的保价金额赔偿；部分损坏，无需提供价值凭证，按50%保价金额固定比例赔偿。

“但是顺丰认为这是我跟顾客的经济纠纷，可以帮我去跟顾客要钱。并且提供每个包裹只能赔偿500元人民币，总计赔偿2500元的方案。”梁先生说，这与他的直接经济损失和保价额度都相差甚远。

梁先生补充，顺丰作为服务平台，在用户明确购买并依赖其高端安全服务的情况下，他的员工竟能长期、系统性地绕过安全流程，勾结外部人员盗窃自己价值百万元的贵重物品，暴露出严重的管理漏洞和安全缺失，而事后其拒不负责、敷衍塞责的态度更令其难以接受。